О: Ауто има леве и десне точкове, ако је учинак трења кочионих плочица неуједначен, онда ће нога одступити ако нагазите на кочницу, а аутомобил ће се такође окренути.
Б: Са аспекта хабања кочионих плочица, с једне стране, хабање кочионих плочица је превелико, честа замена, повећавајући економски терет за корисника, с друге стране, ако се не може истрошити, хабаће двоструки - кочни диск, кочиони добош итд., овај економски губитак је већи.
Ц: Кочиона плочица је сигурносни део, у процесу кочења, производиће температуру, само произвођач да обезбеди да степен кочења буде 100 степени до 350 степени, под условима овог температурног опсега, коефицијента трења и стопе хабања производа да би се одржала довољна стабилност. Перформансе трења инфериорних производа у условима високе температуре треба да буду смањене, а ако кочите великом брзином, пут кочења ће се продужити, или ће кочница отказати, што ће изазвати саобраћајне несреће и смртне случајеве.
